Na zříceninu hradu Hoštejn a památník výstavby železnice (okr. Šumperk)

Výlet na zříceninu hradu Hoštejn a památník výstavby železnice jsem navštívili autem. Hned pod hradem je parkoviště pro cca 10 aut. Ale možností jak se do Hoštejna dostat je hned několik. Buď vlakem na trase Česká Třebová - Zábřeh na Moravě stanice Hoštejn, nebo autobusem Hoštejn náves a popř. třeba po cyklostezce ze Zábřeha přes Lupěné.

Zbytky bývalého hradu se tyčí na tamním kopci a terén je tak úžasně členitý, že lze doopravdy poznat, kde hrad původně stál, na stejném kopci se tyčí i památník výstavby železnice, která je hlavním koridorem z Moravy do Čech.

Z parkoviště jsme se vydali po červené turistické značce směr hrad, ale nejde nikde zabloudit, směrem k hradu můžete navštívit i tamní kostel sv. Anny. Hrad, který byl vystavěn v roce 1278 měl pod sebou vybudovanou stejnojmenou osadu. Hrad byl sídlen loupeživých rytířů. Ve 14. století vlastnili hrad Šternberkové a v roce 1464 byl hrad uveden jako pustý. V tomto období byl hrad i obec v podhradí v majetku Tunklů z Brníčka.

Hrad Hoštejn nebyl nikdy obnoven, k největší devastaci hradu došlo při stavbě železnice, kdy byly jeho pozůstatky rozebrány jako stavební materiál. Do dnešních dnů se z původního hradu dochovaly jen nepatrné zbytky a to především příkopy a valy. Samotná zřícenina s Mohylou (památníkem) je oplocená s volným vstupem, neboť se tam pasou ovečky, které jsou ochočené a dají se pohladit. V blízkosti mohyly je i posezení se stolem a lavicemi pro případnou svačinu. Výhledy do krajiny jsou vážně překrásné, jde vidět řeka, lesy, železnice a skoro celá ves.

Trasa od parkoviště k mohyle je asi 330 m dlouhá, ale převýšení dělá 70 m, trasa není vhodná pro kočárky nebo kola, ale pěšky jsme to zvládli s dvouletým prckem.

Hodnocení: ohodnotit hřiště 1 hvězdou ohodnotit hřiště 2 hvězdami ohodnotit hřiště 3 hvězdami ohodnotit hřiště 4 hvězdami ohodnotit hřiště 5 hvězdami